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面向高速動車組的水性涂料應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)表于2026-05-11 8:41:53| 次閱讀| 來源中國涂料| 作者王瑾璐,王若欽,李 妍,閆 剛,于正洋

摘要:[目的]為解決高速動車組領(lǐng)域涂料應(yīng)用的環(huán)保問題,圍繞水性涂料在高速動車組領(lǐng)域的應(yīng)用展開系統(tǒng)研究。[方法]通過性能與環(huán)保對標(biāo)、多場景驗證試驗,完成選型前模擬符合性研究和系統(tǒng)間適配性分析,并在應(yīng)用后開展全生命周期性能跟蹤與數(shù)據(jù)采集,同時圍繞環(huán)保合規(guī)、危廢處置、涂裝硬件升級等關(guān)鍵問題進行深入研究。[結(jié)果]形成了完備的關(guān)鍵技術(shù)體系與落地實施經(jīng)驗,可有效支撐水性涂料在高速動車組上規(guī)?;⒁?guī)范化應(yīng)用。[結(jié)論]該研究為軌道交通車輛涂裝環(huán)保升級和工程化推廣提供技術(shù)依據(jù)。

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